Уникальная, запатентованная фирмой STAKO конструкция тороидального полнотелого баллона с наружной горловиной для мультиклапана, расположенного под углом 0º. Легкий монтаж при помощи винтов и втулок, проходящих через середину баллона. Чаще всего подвешивается под днище автомобиля.
|
|
код | диаметр D [mm] | высота H [mm] | объем V [l] | объем V80% [l] | вес [kg] | диаметр Dp [mm] |
G56503811 | 565 | 180 | 38 | 30.4 | 22 | 537 |
G58004511 | 580 | 200 | 45 | 36 | 23 | 552 |
G58005111 | 580 | 225 | 51 | 40.8 | 25 | 552 |
G60004411 | 600 | 190 | 44 | 35.2 | 21.5 | 566 |
G60004711 | 600 | 200 | 47 | 37.6 | 22 | 566 |
G60005311 | 600 | 220 | 53 | 42.4 | 23.5 | 566 |
G60005511 | 600 | 230 | 55 | 44 | 24 | 566 |
G60006011 | 600 | 250 | 60 | 48 | 25 | 566 |
G60006611 | 600 | 270 | 66 | 52.8 | 26 | 566 |
G63004711 | 630 | 190 | 47 | 37.6 | 24 | 586 |
G63005111 | 630 | 204 | 51 | 40.8 | 25 | 586 |
G63005811 | 630 | 225 | 58 | 46.4 | 26 | 586 |
G63006611 | 630 | 250 | 66 | 52.8 | 27 | 586 |
G63007211 | 630 | 270 | 72 | 57.6 | 30 | 586 |
G65005411 | 650 | 200 | 54 | 43.2 | 28 | 606 |
G65006111 | 650 | 220 | 61 | 48.8 | 30 | 606 |
G65006711 | 650 | 240 | 67 | 53.6 | 32 | 606 |
G65007711 | 650 | 270 | 77 | 61.6 | 34 | 606 |
G68006611 | 680 | 230 | 66 | 52.8 | 34 | 636 |
G68006911 | 680 | 240 | 69 | 55.2 | 35 | 636 |
G68007211 | 680 | 250 | 72 | 57.6 | 36 | 636 |
G68008011 | 680 | 270 | 80 | 64 | 37.5 | 636 |
G72007911 | 720 | 230 | 79 | 63.2 | 39 | 676 |
G72008311 | 720 | 240 | 83 | 66.4 | 40 | 676 |
G72008611 | 720 | 250 | 86 | 68.8 | 41 | 676 |
G72009511 | 720 | 270 | 95 | 76 | 42.5 | 676 |
G72010211 | 720 | 300 | 102 | 81.6 | 45 | 676 |
Внешняя защита баллона ОР
Кожух тороидального наружного баллона. |
Кожух запасного колеса. |
код | диаметр D [mm] | высота H [mm] |
OT 645/225 | 645 | 225 |
OT 645/250 | 645 | 250 |
OT 620/220 | 620 | 220
|